Seis escenarios
De la campiña al acantilado, con el relieve que de verdad pilotas.
Cada escenario es un terreno con su relieve, su vegetación y sus obstáculos, y la física lo usa: el avión choca con la ladera, el agua cuenta como suelo y el viento que sube por las pendientes te sostiene si sabes dónde buscarlo.
Olivar, pista y pueblo. El de siempre para aprender.
Viento del mar que sube por la pared: vuelo de ladera.
Crestas, pinar y un valle para practicar la vuelta a casa.
Paredes cerca y una pasarela: precisión y nervios.
Bancales escalonados para tomas en vertical en sitio difícil.
Muro de hormigón y agua: transiciones sobre el embalse.
De día sobre terreno real. De noche, con luces de navegación.
Terreno real
Ortofoto y relieve de tu zona de vuelo, con árboles detectados de la imagen. El avión choca con el suelo que hay, cuestas incluidas.
Modo noche
Luces de navegación, faro de aterrizaje y pueblos y carreteras iluminados para orientarte en la oscuridad.
Hora y meteorología
El sol se mueve con la hora real del lugar. Cielo despejado, nublado, niebla o lluvia, y viento desde calma hasta 15 m/s.
Sonido
Motores y hélices que suben de vueltas con el gas, viento y lluvia. Se oye cuando algo no va bien.
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