Plataforma de entrenamiento UAV
Simulador profesional de drones para formación y entrenamiento UAV
AIRLAB FPV es un simulador de drones que se usa en el navegador para entrenar a pilotos, operadores y alumnos de escuelas: 19 aeronaves que vuelan con la lógica de ArduPilot, misiones de trabajo con nota, procedimientos de emergencia y un instructor con IA que revisa cada vuelo.
Formación para pilotos, operadores y escuelas
Un mismo simulador para tres maneras de trabajar. Todos vuelan las mismas aeronaves y la misma física; cambia lo que entrena cada uno.
Pilotos
Modos de ArduPlane y ArduCopter, transiciones VTOL, vuelo FPV y emergencias, con un debrief al aterrizar que te dice qué corregir. Simulador VTOL.
Operadores
Ensaya el trabajo antes de cobrarlo: inspecciones con cámara RGB y térmica, fotogrametría, zonas UAS de ENAIRE y operación remota con dron en caja. Misiones profesionales.
Escuelas
Instructor remoto desde el navegador, logbook automático, cursos con certificado de formación y gafas VR de móvil para practicar en clase. Formación de pilotos.
Simulación de operaciones técnicas
Doce encargos reales con la aeronave que se usaría de verdad y una cámara en cardán (RGB 4K con zoom ×8 y térmica 640 × 512). Cada intento cambia, puntúa sobre 100 y termina en un informe PDF.
- Aerogeneradores, planta solar, puente, presa, tendido, torre de telecomunicaciones y el interior de un depósito
- Avión en hangar sin GPS, en ALT_HOLD o FLOWHOLD, con su damage chart
- Rescate y rescoldos de noche con la térmica, y cubicación de un acopio
- Centro de operaciones: dron en caja en cinco servicios en sitios reales de España
Preparación y planificación de vuelos
Antes de armar, el vuelo se prepara como uno real: misión sobre el mapa, comprobación de las zonas geográficas UAS y resumen de la operación con lo que pediría cada zona.
- Planificador de misión con estimación de distancia, tiempo y consumo, y exportación a .waypoints (Mission Planner y QGroundControl)
- Zonas UAS oficiales de ENAIRE en el mapa y en 3D, con semáforo de la misión y avisos en vuelo
- Resumen de la operación: categoría, autorizaciones, plazos y una solicitud simulada para practicar
- Meteorología real del aeródromo más cercano (METAR) y lista de comprobación prevuelo
Entrenamiento ante situaciones anormales
Lo que no conviene practicar por primera vez con la aeronave real se practica aquí, las veces que haga falta.
Fallos de sistema
Parada de un motor, servo de tilt atascado, fallo del sensor de velocidad o del GPS, desde el menú de fallos o puestos por el instructor remoto.
Pérdida de radio y batería
La cadena de failsafe de ArduPlane al cortarse el enlace, y BATT_LOW / BATT_CRT con vuelta a casa o aterrizaje vertical.
Meteorología cambiante
Frentes, chubascos y tormentas con frente de racha que evolucionan mientras vuelas; la batería pierde tensión con el frío.
Enlaces degradados
LQ y RSSI que caen con la distancia y vídeo digital o analógico que se corta detrás de un obstáculo.
Evaluación del alumno, informes y registro de vuelos
Cada vuelo deja datos que se pueden revisar: lo que ha pasado, por qué y cómo mejorarlo.
Nota y debrief
Al aterrizar, una nota sobre 100 con cada punto y su corrección; con IA, un análisis redactado y la posibilidad de preguntar. Instructor con IA.
Caja negra a 20 Hz
Gráficas de actitud, motores, batería, mandos y viento, lista de eventos, repetición en 3D y exportación a CSV.
Logbook
Cada vuelo se apunta solo: aeronave, escenario, tiempo en cada modo, aterrizajes, transiciones y nota. Exportable en PDF o CSV.
Informes de misión
PDF con fotos, situación y clasificación de cada hallazgo, o parte de servicio con la cronología en el centro de operaciones.
Ventajas de entrenar en un entorno simulado
- Repetir un procedimiento hasta que sale bien, sin riesgo para la aeronave ni para terceros
- Provocar fallos y meteorología que en un vuelo real no se pueden elegir
- Practicar misiones caras o difíciles de organizar: aerogeneradores, rescate nocturno, espacios confinados
- Medir el progreso con datos: nota, eventos y horas por modo
- Entrenar en cualquier momento, desde cualquier ordenador, sin desplazarse al campo de vuelo
Lo que un simulador no sustituye
La simulación prepara, pero no reemplaza el vuelo real: las sensaciones de la aeronave, el montaje y el mantenimiento, las condiciones reales del sitio y la responsabilidad de la operación. Los datos de las misiones son simulados para prácticas, y la formación y los exámenes oficiales de AESA se hacen por su vía. Un buen plan combina las dos cosas: aquí se entrena el procedimiento y en el campo se confirma.
Las misiones de trabajo, la fotogrametría, el centro de operaciones, el instructor remoto y los certificados son de la licencia Pro; la prueba gratuita incluye todo lo de la Pro, salvo los certificados.
Preguntas frecuentes sobre el simulador profesional
¿Qué es AIRLAB FPV?
Un simulador de drones que funciona en el navegador, pensado para pilotos, operadores y escuelas. Incluye 19 aeronaves (VTOL, ala fija, FPV y multirrotores) que vuelan con la lógica de ArduPilot, 12 misiones de trabajo con nota, procedimientos de emergencia, planificación con zonas UAS de ENAIRE y un instructor con IA, el Capitán Pitot.
¿Es un simulador profesional de drones UAV?
Está hecho para formación y entrenamiento profesional: misiones de inspección, rescate y fotogrametría con nota sobre 100 e informe PDF, centro de operaciones con dron en caja, logbook y fallos que se pueden provocar. Es una herramienta de entrenamiento: no certifica ni sustituye a la formación oficial.
¿Necesito instalar algo?
No. Se abre en el navegador desde tu cuenta, con un navegador actual con WebGL2. Solo para volar con el ArduPilot real (SITL) hace falta AIRLAB Conector en un Mac.
¿Puedo usar mi emisora?
Sí. Cualquier radio EdgeTX u OpenTX que funcione como joystick USB, en Chrome o Edge. También se puede volar con teclado o con sticks táctiles en el móvil.
¿Sirve para una escuela con varios alumnos?
Sí. Cada alumno vuela con su cuenta, el instructor puede entrar en remoto desde su navegador y cada vuelo queda en el logbook. Si necesitas varios puestos, indícalo en la solicitud de licencia.
¿Cuánto cuesta?
Licencia Base 1.200 € + IVA y licencia Pro 2.000 € + IVA, en un único pago y sin suscripción. Puedes probarlo antes 30 minutos gratis, con todo lo de la Pro.
