1. La emisora (y un simulador)
Es lo primero que hay que comprar, porque sirve para todo lo demás: con ella practicas en el simulador y después vuelas el dron real. Hoy lo habitual es una emisora con ExpressLRS integrado y firmware EdgeTX, y en Europa la versión LBT. Si dudas entre modelos, mira la guía para elegir emisora.
El simulador ahorra dinero de verdad: los primeros choques son gratis. Conecta la emisora por USB (cómo hacerlo) y practica hasta despegar, mantener altura y aterrizar sin pensar en los sticks.
2. Analógico o digital
| Analógico | Digital (DJI, Walksnail, HDZero) | |
|---|---|---|
| Imagen | Peor definición, con ruido al alejarse | Mucho más nítida |
| Latencia y caída de señal | Se degrada poco a poco | Corta más de golpe al perder enlace |
| Peso en el dron | Menor | Mayor, cuenta en drones pequeños |
| Compatibilidad | Cualquier VTX analógico con cualquier gafa analógica | Cada sistema solo con sus gafas |
Lo importante: las gafas y el vídeo del dron tienen que ser del mismo sistema. Unas gafas DJI no ven un VTX analógico, y al revés.
3. El primer dron: tinywhoop o 5"
- Tinywhoop (65–75 mm, con protectores): se vuela en casa, aguanta golpes y aprendes sin miedo. Pesa poco y molesta poco.
- 5": el estándar del freestyle al aire libre. Más rápido y más caro de romper; mejor cuando ya vuelas con soltura en el simulador.
Comprarlo montado (BNF, que se vincula con tu emisora) o montarlo por piezas: montarlo enseña muchísimo y facilita las reparaciones. Puedes practicar el montaje completo en el taller de montaje FPV.
4. Baterías y cargador
Necesitarás varias baterías y un cargador con equilibrado. Antes de la primera carga, lee la guía de baterías LiPo: es la parte del hobby que más sustos da.
5. Lo que pide la normativa en España
- Registro como operador en AESA si el dron pesa 250 g o más, o si lleva cámara (salvo juguetes).
- Certificado A1/A3 de piloto a distancia para la categoría abierta.
- Vuelo a la vista: en categoría abierta el piloto mantiene el contacto visual con el dron, salvo que haya un observador. Con gafas FPV, el observador es quien lo mantiene.
- Máximo 120 m sobre el terreno, y respeta las zonas geográficas: compruébalo en el mapa de dónde puedo volar.
